原标题:蔚来暂停整车生产
供应链的影响已经在行业内蔓延。
4月9日,蔚来发布“关于近期生产与交付情况的说明”,蔚来称,自3月份以来,因为疫情原因,公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产,目前尚未恢复。受此影响,蔚来整车生产已经暂停。
由于上述原因,近期不少用户的车辆会推迟交付。

汽车产业链长且复杂,即便蔚来汽车在安徽省合肥市生产,当地暂未进行大规模的封控,但由于不少上游供应链企业在吉林、上海等地,无法正常保供,蔚来的整车生产也受到波及。
暂停整车生产是无奈之举。蔚来方面称,近期不少用户的车辆会推迟交付。“还请大家谅解。公司会与供应链合作伙伴一道,在满足防疫要求的前提下,争取早日恢复生产,尽快将车辆交付给大家。”
眼下是蔚来新车交付的关键时期。
数据显示,在刚刚过去的3月,蔚来交付9985辆,同比增长37.6%,环比增长62.9%,尽管同比、环比均取得了增长,但与其他造车新势力动辄超一倍的同比增长相比,蔚来有着不小的压力。
按照蔚来的计划,3月28日将开始旗下首款纯电轿车ET7的交付,但从蔚来APP上用户的反馈来看,鲜少见到已经顺利提车的。一位用户称,蔚来工作人员表示他会是“佛山首提”,新车3月底已下线,但现在仍未发运。
物流资源紧俏,各地防疫政策更是导致通行困难,交付链条面临着和生产链条同样的挑战。蔚来方面表示,ET7本身处于产量爬坡阶段,除供应链影响之外,其他均正常,供应链恢复之后,将加速生产。



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