多国损失达百亿，联合要求中方废除禁令，中方：轮不到你们发言【快讯】

近年来，全球经济受到美国发起的贸易战的重创，贸易秩序也遭到破坏。中美之间的贸易争端持续不断，局势愈发激烈。美国为了遏制中国的崛起，不断增加新的禁令，中国被迫采取“对等反制”措施，捍卫国家主权。

随着我国国力的增强，原材料生产能力的提升，我们也逐渐走出了依赖洋垃圾的困境。但此举，却招致一些西方国家的抵触。

一、拆船业对环境造成的污染不可小视

工业的发展，特别是钢铁工业的发展，离不开原材料的供应。新中国成立之初，我国百废待兴，钢铁工业还处于非常落后的状态。

随着国家经济的发展，钢铁工业也出现了突飞猛进的势头，这对原材料就提出了更高的要求，但我国钢铁原材料的产量有限，仅仅依靠自己的能力，不能满足工业发展的需要。

这个问题在改革开放后，就显得更加紧迫。于是，在积极解决原材料的过程中，我们就大量进口国外废旧钢铁。其中，废旧船舶就是一个钢铁原料的重要来源，拆船业也随之得到发展。

废旧船舶虽然不能从根本上解决钢铁原料的紧缺问题，但毕竟起到了缓解的作用，特别是它们价格低廉，对于我们这个底子薄的发展中国家来说，不能不这样精打细算。因此，我国对于国外的废旧船舶，不管是民用还是军用，都照单全收。

比如，在废旧军舰中，就有来自俄罗斯的驱逐舰、护卫舰和潜艇，有句玩笑话说，我国几乎拆解了俄罗斯的一个太平洋舰队，这可是一个庞大的钢铁数字。

但在拆船业的发展中，有一个问题却一直存在，这就是废旧船舶对环境的污染。在工业建设的起步阶段，这也是迫不得已，要想发展钢铁工业，在原材料紧缺的情况下，两相比较，我们不得不付出一些代价。

其实，这个问题我们也是早有觉察。拆船业导致环境的污染必然影响到人的健康，这是问题的关键。但既要保护环境，又要发展钢铁工业，就要从根本上实现钢铁原料的自给自足，提高自身的创新能力和资源利用率。