Cybertruck自诞生以来就经历了诸多波折。2019年的发布会上,不锈钢车身和“防弹玻璃”未能达到预期效果,反而让它迅速成为全球焦点。尽管马斯克曾声称这款车将重新定义皮卡市场,但实际销量数据并不理想。今年前三季度,Cybertruck的销量同比下降了28%,仅售出1.16万辆。特斯拉得州工厂年产能超过12.5万辆,而Cybertruck的年产量仅维持在2万辆左右,占比不足总产量的1%。这种市场表现预示了它最终停产的命运。
Cybertruck自诞生以来就经历了诸多波折。2019年的发布会上,不锈钢车身和“防弹玻璃”未能达到预期效果,反而让它迅速成为全球焦点。尽管马斯克曾声称这款车将重新定义皮卡市场,但实际销量数据并不理想。今年前三季度,Cybertruck的销量同比下降了28%,仅售出1.16万辆。特斯拉得州工厂年产能超过12.5万辆,而Cybertruck的年产量仅维持在2万辆左右,占比不足总产量的1%。这种市场表现预示了它最终停产的命运。