具身智能正将仓储物流作为落地首站 效率之争细到一次转弯[推荐]

在具身智能的效率、成本和商业化前景仍被反复讨论时，工厂和仓库里，机器人已承担部分搬运、存取和分拣任务。11月3日，亚洲国际物流技术与运输系统展览会在上海开幕。参展企业展示了从攀爬货架、四向取箱到窄通道避障、多机协同等技术改进，细节包括一次转弯的耗时和一个货位的占用。

今年5月，Figure开展了三台机器人持续200小时的包裹分拣直播；在各类行业大会上，许多具身智能企业展示了包裹抓取、翻面、分拣等作业；星动纪元与中国邮政、顺丰合作，将相关机器人部署至物流中心。仓储物流已成为机器人应用的重要场景。10月19日，商务部等9部门提出要推动具身智能技术在商贸领域落地，拓展家庭服务、商贸物流等应用场景。

不过，仓储物流已有多种自动化设备投入使用，新进入的机器人不仅要适应现场，还需要与现有设备比较效率和成本。菜鸟物流科技机器人研发中心总经理王子豪介绍，电商仓库订单流量大，部分仓库需要全天24小时作业，某个商品未能及时出库可能影响后续合单、运输等环节。设备设计既要考虑效率，也要尽量减少单点故障对整个仓库的影响。

此次菜鸟展出的攀爬机器人可以向四个方向取放料箱，并支持双深位存储，即在货架深度方向放置内外两层料箱。取出内层料箱前，需要先挪开外层料箱，四向取物让机器人有更多临时空位可以选择，提高空间利用率。在地面行走时，传统直角转弯需要减速、旋转、再加速，改为曲线行走后，每次转弯可以节省约两秒，一台机器人在仓内多次转弯、多台设备持续运行，节省的时间就会不断累积。据介绍，此次升级后，攀爬机器人运行效率提升15%，存储密度提升20%。