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多次称呼“老登” 小鹏产品经理致歉 解释背后意图[推荐]

   日期:2026-10-24 00:50:25     来源:互联网    作者:微材之窗网    浏览:5    
核心提示:10月22日,小鹏MONA L05的00后产品经理Etta发布视频,为在预售发布会上多次称呼老板为“老登”引发的争议公开致歉。她表示该称呼本意是吐槽固化设计思维,承认在公共场合使用考虑不周

10月22日,小鹏MONA L05的00后产品经理Etta发布视频,为在预售发布会上多次称呼老板为“老登”引发的争议公开致歉。她表示该称呼本意是吐槽固化设计思维,承认在公共场合使用考虑不周。Etta坦言:“老登”是用来开玩笑的一个词,让大家感到不舒服真的非常抱歉。

多次称呼“老登” 小鹏产品经理致歉

视频中,Etta承认在10月15日的发布会上说错话,对让部分观众感到不适诚恳道歉。她解释“老登”是团队内部调侃的玩笑话,本意是吐槽“无论做何种车型都用同样思维”的固化设计,并非针对年龄本身。她未意识到该词在公共场合传播会引发误解,属于考虑不周,承诺后续会管理好表达。

多次称呼“老登” 小鹏产品经理致歉 解释背后意图

10月15日举行的MONA L05首秀预售发布会上,何小鹏在巴黎连线,表示舞台交由平均年龄更小的年轻团队主导。产品经理Etta与负责人杨光在台上公开吐槽老板们喜欢的方方正正、木纹镀铬等传统设计,坚持低趴宽体等年轻化审美。现场,Etta和产品负责人杨光打出“拒绝登味审美”的口号,公开吐槽管理层偏好的方正造型、木纹镀铬这类传统设计,主推低趴宽体的年轻化风格,希望打造属于年轻人的首款大五座SUV。

多次称呼“老登” 小鹏产品经理致歉 解释背后意图

发布会现场,除了“老登”,杨光还将王凤英称作“凤头”,以“年轻人整顿职场审美”的形式完成新车发布,直言老板们偏爱的设计并不适合年轻用户。

 
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