​造车4年亏损超1100亿元！失去中东金主的援驰，恒大汽车该如何存活？【快讯】

2024年的新能源车市场何其热闹，尤其在小米SU7上市后，整个汽车市场价格战打得很是猛烈。在新能源汽车“集体狂欢”之际，恒大汽车（00708.HK）却陷入进退维谷之境。

4月5日晚间，恒大汽车公告，公司此前拟议的交易及债转股的条款修订尚未取得任何进一步进展。恒大汽车表示，将不会召开股东大会以批准，也不会刊发任何内容有关（其中包括）特别授权、纽顿集团（NWTN.US）股份认购协议、拟议交易、清洗豁免、建议修订、债转股认购协议、抵销协议及债转股的通函。

简言之，公司原计划来自纽顿集团的战略投资终止了，这笔当时被认为可以拯救恒大汽车的钱化为了泡影。

中东土豪真的不干了

事实上，纽顿集团对恒大汽车的战投早在去年底就曾被曝生变。

2023年10月8日，恒大汽车发布公告称，因中国恒大（03333.HK）近期发生的变化，战略投资方纽顿集团暂停了对公司的过渡期资金支持，并针对拟议交易方案所需的调整进行重新谈判。

据彼时公告透露，纽顿集团对恒大汽车提出两点要求以进一步推进交易，包括：股份认购协议中涉及的恒大集团债务重组方案需要进行重新调整，并有计划推出新的重组方案；中国恒大、恒大汽车、债权人及相关方有意愿在新的重组方案明确的前提下，对拟议交易方案所需的调整进行重新谈判。

两个月后（2023年12月15日），中国恒大发布公告称，公司于2023年4月3日签订的重组支持协议的期限已于2023年12月15日到期，且并无被延长。公司及其顾问将继续与公司各利益相关者进行讨论，以期就公司境外债务的整体重组达成一致的协议。公司将适时就拟议重组的进展另行发布公告。