电车的电机,就相当于油车的发动机,是车辆的核心部件,也是它的心脏。南京市民丁女士向江苏广电融媒体新闻中心反映,今年1月,她新买了一辆奔驰电动汽车,才开了5天就在行驶中突然“抱死”,再也无法启动。
才提5天的奔驰电动汽车
行驶途中突然抱死

1月26日,丁女士在南京万邦新区汽车4S店新买了一辆奔驰EQB350纯电SUV,落地价30万元左右。提车前,4S店出具了新车售前检查证书,显示车辆各个部位均没有问题。
丁女士万万没想到,自己喜提新车的高兴劲儿还没过,就遭遇了一场惊魂。
1月30日凌晨两点多,她开车带着朋友一起下夜班,车辆在行驶中突然“抱死”,无法再次启动。
当时丁女士的后方全是大货车,丁女士感到后怕“如果货车开得稍微再快一点的话,车就直接把我们给轧扁了。”
丁女士和朋友赶紧下车,到路边拨打了奔驰救援电话。等了一个多小时后,4S店才来把趴窝的奔驰车拖了回去。4S店检测车辆后,书面告知丁女士,初步判断奔驰趴窝的原因是后驱电机故障,但还需拆解后驱电机,进一步采集相关数据。

对此,丁女士无法接受,“把传感器全部拆开,我花了那么多钱买了个新车,开开心心为了过年的,结果要把它全部拆开,我是不同意拆的。”

国家市场监管总局颁布的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》中明确表示,家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内,因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。



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